15w40机油适合什么车

15w40机油适合于欧系车和德系车。

关于15W40型号的机油，W前面的数字代表机油流动性，数值越小机油流动性越好，同时也表示机油可适用的最低温度值，如15W表示机油可适用温度为-20℃以上;W是Winter(冬季)的缩写;W后面的数字代表机油粘度，数值越大机油粘度越大，高温保护性能越好，相应的阻力越大，因此并不是机油粘度越大越好。

正常行车环境下，机油型号的流动性最多提高一个级别，运动粘度最多提高两个级别;如火热的本田思域，一般推荐使用0W20的机油，高温环境推荐的是5W30，如果实际使用环境没有厂家指引温度差距的那么大，老司机就会推荐0W30的型号，尽量遵循日系车低粘度的理念。

15w40机油零下几度不能用

15w40机油在零下20度就不能使用了。

15w40机油代表着机油的标号，其中15代表着冬季可使用的最低温度为-20℃，即W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低;而40代表着夏季流动粘度，即W后面数字越大，适用的最高气温越高。

机油是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。

机油主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥和油漆，中和来自燃料和润滑剂氧化产生的酸，改善活塞环的密封性，并通过从运动部件带走热量来冷却发动机。

前轮胎内侧磨损严重最主要的原因

前轮胎内侧磨损严重最主要的原因可能是四轮定位数据出现了故障造成的。出现这种情况，应该及时到维修店对轮胎进行评测，如果发现动平衡或者四轮定位出现偏差，就要及时处理。

除此之外，底盘和轮胎是相连接在一起的，在行驶的过程中底盘会跟轮胎产生摩擦，从而导致轮胎内侧产生一定的磨损，如果长时间的摩擦，就会造成轮胎内侧损坏严重。

如果轮胎胎压过低，长时间处于没气的状态，那么就会导致轮胎干瘪，在这种情况下一旦继续行驶，那么就会导致轮胎内壁跟轮毂相互摩擦，造成胎体连线断裂，那么最终就会造成轮胎鼓包或者是爆胎，给行车安全带来极大的威胁。

如果轮胎内侧出现凹凸的磨损，并且在行驶过程中会产生较大的噪音，这种情况很有可能是外倾角及前束过大造成的，一旦轮胎内侧受到磨损而长时间低速行驶，那么就会降低车辆在高速行驶时的稳定性。

车辆在驾驶过程中，轮胎的每个受力情况不同，轮胎出现的磨损程度也会不同;出现这种问题时车辆无法正常控制，经常会出现跑偏的现象，严重的时候还会发生车辆侧翻的情况，所以一定要重视轮胎内侧磨损的情况，发现问题及时解决。

汽车曲轴传感器坏了会有什么症状

如果车辆仪表盘上的发动机故障灯亮了，那么可能是汽车曲轴传感器坏了，需要检查曲轴传感器。

如果曲轴传感器坏了，车辆会出现无法启动的情况，发动机里内有撞击的声音，这是活塞在顶撞气门发出的撞击声。

如果曲轴传感器坏了，当车辆处于怠速的时候，会有比较严重的抖动发生，严重的话会出现加油时熄火的情况。

曲轴传感器坏了，曲轴的旋转角度不能够确定下来，这样发动机的电脑是接受不到曲轴传感器信号的;此时车辆的自我保护系统会将发动机给保护起来，不能进行喷油等工作，也没有高压电产生，从而导致车辆行驶不起来。

另外，当汽车传感器出现故障了，一定要及时解决，否则车辆行驶会受到很大影响，行车安全也会降低;虽然传感器各有各的功能，但需要相互配合才能更好工作，缺了谁车辆都会受到影响，毕竟车辆工作时所产生的数据信息还是很多的。

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