刹车异响尖叫是什么原因导致的

刹车时车子发出尖叫声，很可能是刹车片厚度磨损严重，导致刹车片过薄，需要及时更换一个新的刹车片。假如是新换的刹车片，需要检查刹车片和刹车盘中间有没有异物，及时取出异物。

以下是刹车异响尖叫的原因和解决办法：

刹车盘跟刹车片之间有沙子或者石子等杂质，就会在起步的时候有叽叽响的声音，用力多踩几次刹车，刹车盘跟刹车片之间的沙子、石子等杂质就会掉落下去，不会对车辆造成任何影响;

车辆在潮湿环境下停放时间过长，刹车盘上有生锈现象，刹车片跟刹车盘上的锈斑进行摩擦，导致车辆有叽叽响的声音，车主可以行驶一段距离，锈会自动掉落;

刹车片的回位不好，在起步的时候还没有完全分离，刹车片回位的问题要到4s店或者维修店找专业的人员进行解决;

车辆在潮湿环境下停放时间过长，刹车片跟刹车卡钳生锈黏在一起了，在行驶的时候也会摩擦发出叽叽响的声音。行驶一段距离后，刹车片跟刹车卡钳摩擦多了，锈就会自动掉落，或者拆下来打磨掉就可以解决异响了。

还有，刹车系统要定期保养的，刹车保养通常为2万公里一次保养，但刹车使用频率比较低的情况下，3至4万公里保养一次也行。

方向机很重怎么回事

方向机转向沉重有以下原因：

转向助力油脏。这种情况就好比发动机机油脏了就会影响发动机动力和性能。转向助力油脏了会出现方向盘越来越重的情况，并且转向助力油缺少，也会出现方向盘变沉变重的感觉。

如果是电动助力，那要检查保险丝是否有烧坏，线路是否有断路或对地短路的情况。在原地或低速反复转动方向盘对助力系统负荷极大，容易使方向机高温而保护导致转向沉重，等散热以后又能恢复，这是正常现象。

胎压过低。胎压过低会导致轮胎与路面接触面积变多，摩擦增大，转向难度加大，造成方向盘很沉，不利于驾乘安全。

前束。前束也可以对汽车的转向起到影响作用，前束的含义颇为复杂，简单来说就是使转向轮自动回正，确保汽车能够稳定直线行驶。

方向机、助力泵故障。影响汽车转向的还有方向机和助力泵，当这两个重要部件出现任何故障都会造成转向困难。不管是万向节、底盘悬挂平衡杆、平面轴承等问题都不可忽视。

轴承配合过紧。各转向系统连接的滚动轴承和华东轴承配合过于紧密，都会导致轴承的润滑不良，形成卡滞现象。此外方向重还有具体两个表现，一个是单向方向沉重，一个是两侧都沉重。这两种情况都不容小觑，应当针对性的检查一下机械部分、助力系统的原因，或排除一下是否有漏油进气等密封件损坏现象。

新车磨合期油耗一般多少

如果按照2.0L排量的汽车，百公里油耗在8.1-9.8升左右，一般的汽车磨合期油耗要比正常油耗高2升，也就是10.1-11.8升左右。

磨合期油耗要高一点是因为新车的很多零部件刚开始工作，还没有大达到充分磨合，耗油量会增加属于正常，汽车经过首次保养之后，大部分车的油耗会慢慢下降。

如果磨合期过了之后，油耗没有降下来反而升高了，这时候就要及时检查节气门和喷油嘴，看看是否有问题。

磨合期开车尽量从开车习惯上减少油耗，比如尽量减少高速行驶，开车前进行预热，汽车载量不要过重，减少紧急制动。

高速公路过路费取消是真的吗

目前为止高速公路没有取消收费，但国家有消息说，两年内取消省界收费站。省界收费站，什么意思呢?经常跑高速的车主们都知道，假如你是广东的，你上高速去广西，在广东省和广西省的边界上的收费站，就是省界收费站。

中国现阶段收费公路分为二级公路，一级公路和封闭式高速公路，国家相关部门正在酝酿撤销二级公路上的收费站：

首先收费二级公路收费年限审批是20年，部分西部地区批的是25年，现有的收费二级公路大多建设较早都已经收费10年以上，并且偿还了贷款进入盈利阶段;

一级公路和封闭式高速公路的工程造价和管理养护预算比二级公路要高很多，收费的审批年限和二级公路相同，不超过20年，部分西部地区批的是25年;

高速公路要求里程达到30公里才可以收费，二级公路是60公里(不包括道桥，隧道)，高速公路的每公里造价一般都在200万以上，而二级公路一般每公里造价只是10万左右;

所以，取消二级公路的收费是势在必行的，而一级公路和高速公路，考虑到投资和运营成本高，及权属的问题，国家在5年内是不会取消收费的。

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