倒车雷达探头怎么测量好坏

测量倒车雷达探头好坏很简单，在挂入倒挡后用手轻触雷达探头表面，有震感的就是好的，没有反应的就是有问题。

倒车雷达系统利用超声波信号，由倒车雷达主机中的微型计算机控制，然后比较从探头发射和接收信号过程中信号的折返时间，计算障碍物的距离，然后报警器发出不同的报警声。

驻车雷达系统由安装在(后)保险杠上的驻车雷达电子控制单元、驻车雷达蜂鸣器和几个(通常是四个)驻车雷达传感器组成。如果安装了后摄像头，导航屏幕上将显示车辆后部的图像。

涡轮增压一分钟多少转

涡轮增压器的运行速度为120000～160000转一分钟。涡轮增压器经常处于高速、高温下工作，增压器废气涡轮端的温度在600度以上。

一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比，增加了40%以上。而在涡轮介入时，动力输出更猛，能感觉到推背感，这也是判断涡轮介入的方式。

涡轮增压实际上是没有所谓的“介入点”，涡轮一直在参与发动机的运作，只是在低转速时没有那么明显。对于家用车而言，一般来说在发动机转速达到1500-2000转的时候，整体效率远超同排量自吸发动机，有明显“低速高扭”工作特征。

倒车雷达探头在哪个位置

一般情况下，倒车雷达探头在后保险杠上，一般有四个，大概跟一毛钱硬币差不多大小，圆形的就是倒车雷达。

倒车雷达是汽车驻车或者倒车时的安全辅助装置，能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员驻车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷。

汽车少开一般怎样做保养

停放之前，好好洗洗车做个彻底清洁，然后再给车身做个封体或者打个蜡;

如果家里有车库停在库里，如果没有只能停在露天，尽量别停树下;

车辆长期停放轮胎的损伤比较大，停车时一定要选择平整地面停放，不然长时间停在凹凸地面，轮胎会因为受力不均而产生形变;

把蓄电池的搭铁线松开，等使用时再连接，这样即可确保不亏电。

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